Гонки

Восток – дело тонкое. Едва шагнул из своей гонконгской квартиры – или пару зубов потеряешь в криминальщине, или семейный хэтчбек собьет, или древний демон утащит душу шутки ради. Вряд ли где-то в другом городе мира жизнь полицейского может быть более насыщенной. Читать далее

Horizon – это уникальное явление. Несмотря на то, что не так давно мы уже прошли через все это, игра завораживает с первых минут. При просмотре вступительного ролика не покидает ощущение, что сейчас начнется что-то грандиозное. Что снова грянет праздник, которого больше нет ни в одной гоночной игре. И это происходит: залитые солнцем живописные трассы, мощный суперкар послушно подчиняющийся командам, потрясающая музыка и всполохи салютов в ночном небе. Вы наконец-то дождались продолжения праздника и готовы окунуться в непрекращающееся веселье. Читать далее

В мире видеоигр иногда возникают ситуации, когда разработчики привносят в свои творения море инноваций в надежде покорить недостижимые вершины. Успех, однако, минует их стороной, потому что публика ждала не изобретения велосипеда, а развития уже существующих идей. С GRID 2 случилась именно эта беда. Сиквел оказался интересным и качественным, но фанаты первой части раскритиковали его за слишком смелые нововведения, которые лишили проект духа первой части. Читать далее

1. Перед вами альфа-версия игры Next Car Game (далее NCG). Наконец-то финская студия Bugbear Entertainment вышла из комы и решила переосмыслить лучшие ценности серии FlatOut! По сути, многие старые наработки будут бережно перенесены в новую игру: реалистичная физика, максимальная разрушаемость автомобиля и окружения, различные «выживательные» режимы состязаний. Читать далее

Последнее время стало модно ругать производителей видеоигр за применение "конвейера". История предписывает создание сего механизма Генри Форду, хотя это далеко от истины. То, что двигало прогресс гигантскими шагами, упрощая и ускоряя производство, нашло свое место и в игровой индустрии. И речь идет вовсе не о механических устройствах. Многие разработчики, окрыленные успехом своей игры, из года в год штампуют ее копии, обладающие лишь косметическим изменением и незначительными нововведениями, а то и вовсе без них. Читать далее

Пилоты Формулы-1, которые выступали в 80-90-е годы, наверняка подтвердят, что в те времена пилотировать было труднее и опаснее. Сейчас болиды королевских гонок в разы мощнее, соответственно быстрее, но огромное количество правил безопасности, штрафы, технические ограничения и новые трассы призваны минимизировать риск аварий. Сегодня Формула-1 стала скучнее, скажут некоторые, и в чем-то они будут правы. Последние два-три сезона самых престижных соревнований с использованием моторов, действительно лишились интриги. Читать далее

Cудя по последним играм Codemasters, у компании какая-то странная новая политика, которая сводится к следующему: не прыгать выше головы. Выполняется программа-минимум, никаких претензий на что-либо, никаких экспериментов, хороших и плохих. Некоторые скажут, что авторы халтурят, и ничего даже не ответишь на это. Может быть. Может, просто осторожничают, экономят — сейчас все очень нестабильно в игровой индустрии. Читать далее

С новой Need for Speed разыгралась шекспировская трагедия. Чтобы ее понять, нужно обратиться к прошлому. Началась она не этой осенью, не летом на американской выставке E3, даже не в этом году, а намного раньше – с выхода Underground. Стритрейсеры, граффити, Linkin Park – Need for Speed тогда удачно вписалась в этот тренд. Читать далее

Ежегодно компания Codemasters радует своими новыми спортивными симуляторами. Не забывает она обновлять многим  полюбившуюся Formula 1. Только вот в чем загвоздка: игра действительно только обновляется. Нововведений минимум, некоторые вещи так и вовсе остались нетронутыми, просто нагло скопированы у предшественницы, вышедшей в 2011 году. Теоретически, Codemasters можно было бы выпустить одну F1, а затем время от времени создавать к ней небольшие DLC. Читать далее