Обзор Juiced 2: Hot Import Nights

Как гласит народная пословица, свято место пусто не бывает. Оставивший городской стрит-рейсинг Need for Speed уступил дорогу Juiced 2, которая решила как следует "пропиарить" западное шоу Hot Import Nights. К сожалению для многих, сходство с оригиналом у второй части минимальное — если в Juiced можно было найти хардкорные элементы, то HIT предпочитает проверенную схему "тачки, деньги, девушки". При желании в таком подходе можно отыскать положительные моменты, но факты говорят об обратном — автоаркада появилась явно не к месту и не ко времени.

Фальстарт

Пару лет назад Juice Games удалось, казалось бы, невозможное — Juiced избежала определения "клон Need for Speed" и бросила вызов даже матерым гонщикам, для которых финальная гонка в Most Wanted была плевым делом. Обуздать местный автопарк было непросто по причине высоких скоростей, капризности некоторых моделей и весьма "честной" на то время физики. Записанная в крепкие середнячки, Juiced недолго будоражила игроков и скоро была позабыта.

Анонсированная впоследствии Juiced 2 заручилась поддержкой американского автошоу Hot Import Nights, что явно пошло ей на пользу. Во-первых, отныне гонки по ночным городам приобретали осмысленность — такие состязания проводятся в действительности и принять участие в них может любой желающий. Во-вторых, решился вопрос по поводу лицензирования автомобилей — большинство американских и японских концернов согласились на присутствие в игре их моделей. Ну и, в-третьих, нас ожидало турне по столицам мирам — Париж, Рим, Лондон с радостью распахнули двери перед ночными гонщиками.

Первое, на что обращаешь внимание при знакомстве с Juiced 2 — основательно переработанная система соревнований. Заездов стало определенно больше, мероприятия разбиты по лигам, попадаются случайные события. Для перехода из одной лиги в другую требуется выполнить определенный процент заданий и в завершение справиться с миссией повышения. Режимов... совсем немного — всего два. Впрочем, при ближайшем рассмотрении круговых гонок и дрифта оказывается, что по ходу заезда приходится выполнять сразу несколько задач. Стартовав, к примеру, в "Дрифте-ликвидаторе", вашему авто нужно не только финишировать первым, но и набрать определенное количество очков в управляемых заносах, а также не позабыть о развитии максимальной скорости на заданном отрезке трассы. Благодаря таким, казалось бы, несложным заданиям, гонка приносит массу адреналина и в какой-то степени отодвигает скуку.

Перерывы между решением турнирных задач проходят в гараже, где на купленный автомобиль можно установить сотни апгрейдов. Помимо разнообразных винилов, наклеек и стикеров (играющих лишь декоративную роль), машину можно модернизировать с помощью готовых комплектов управляемости, системы нитро, мощности и веса. Разработчики не позабыли и о готовых вариантах машин — на случай, если у вас нет никакого желания копаться во внутренностях железного коня, можно просто наведаться в автосалон.

Бороться с финансовыми трудностями можно не только с помощью самоличного участия в гонках — к вашим услугам режим зрительских ставок. Выбрав себе фаворита, делаем денежный взнос и пассивно наблюдаем за ходом заезда. Чтобы определить победителя было проще, Juice Games придумала систему ДНК — по сути, личную карточку каждого водителя. По мере вашего участия в гонках, игра будет самостоятельно подсчитывать количество пройденных поворотов, обгонов и столкновений. На основании этих данных формируется уникальный код, по которому остальные участники соревнований смогут узнать о вашем характере и стиле езды. К большому сожалению, на деле ДНК оказывается холостым выстрелом — в сингле по понятным причинам новшество не востребовано, а сетевой режим неприятно удивляет пустыми серверами.

В последнем прослеживается закономерность — Juiced 2 страдает от технических проблем и требует срочных патчей. При откровенно устаревшей графике, плохом портированиии с Xbox 360 и трудностях при подключении руля, игра прожорлива до ресурсов, страдает падениями производительности и продвигает пока чуждый нам сервис Games for Windows — LIVE. C окончательными выводами пока подождем, но на мультиплеере пока ставим жирный крест.

Говорит и показывает HIN TV

При всех своих минусах Juiced 2 увлекает. За "картонными" зрителями и полуголыми девицами, расхаживающими возле спортивных автомобилей, скрывается настоящее дерби между пилотами. Ведомые искусственными интеллектом оппоненты в высших лигах практически не делают ошибок. Размышлять над откровенным использованием ими читов даже не хочется — куда интереснее перехитрить противника и, пускай и с пятого раза, праздновать заслуженную победу. Чтобы немного облегчить жизнь, можно нанять хорошего напарника — стоит такой недешево, однако процент удачно завершенных соревнований заметно увеличивается. В случае, если карабканье по карьерной лестнице надоело, можно обратить внимание на дополнительные соревнования или заключить пари с одним из пилотов. Последнее, кстати, является хорошим источником денег — некоторые сорви-головы ставят не только шуршащие бумажки, но и собственные машины.

На фоне случившегося не так давно Need for Speed ProStreet, приведенные выше аргументы в пользу Juiced 2 меркнут, но это вовсе не значит, что игре уготована незавидная судьба. Появятся патчи, оживет мультиплеер, возможно, мы даже услышим об анонсе третьей части. А пока... Если в ближайшее время имеете массу свободного времени, познакомьтесь с шоу под названием Hot Import Nights. Чем черт не шутит — вдруг найдете там что- нибудь интересное.

Радости:
Неординарный подход к известным режимам гонок
Неплохой дизайн большинства трасс
Лицензированный автопарк

Гадости:
Устаревшая графика
Страдающий от падения производительности движок
Вялый саундтрек

Оценка: 6.5
Вывод: Juiced 2: Hot Import Nights не оправдала возложенных ожиданий, однако от полного провала ее спасает реиграбельность и несколько важных нововведений. Исключившие этот автосимулятор из своего "рациона" игроки многого не потеряют, однако любителям гонок стоит попробовать — у Juice Games припасено для них несколько интересных деталей.

Антон Борисов