Обзор Burnout: Revenge

...it's not about riding dubs or neon lights.
It's about a total disregard for the rules
and total domination on the road!
Revenge is sweet...
Официальный сайт Burnout Revenge

В октябре прошлого года Burnout 3: Takedown произвела настоящий фурор на арене консольных аркадных гонок. В этой игре было все: динамичный геймплей и шикарная графика, простота в освоении и новаторские идеи, плюс отличный саундтрек от нового издателя.

Дело в том, что перед самым выходом команда, создавшая B3, а заодно и один из самых используемых движков на современных консолях (он работает в таких играх, как GTA, Midnight Club, Manhunt и т.д.) была куплена небезызвестной конторой Electronic Arts. С тех пор на PC вышел NFS: U2, в котором, по подозрительному стечению обстоятельств, оказалась та же система набора пресловутого N2O, то бишь нитрида, а также система виртуального гоночного города, которая до этого активно эксплуатировалась в играх из серии Midnight Club. Решив напомнить о себе конкурентам-плагиаторам, товарищи из конторы Criterion создали продолжение Burnout с грозным именем Revenge, сделав упор на взросление серии как в графическом, так и в геймплейном плане. Это не значит, что сиквел щеголяет bump-mapping'ом и фототекстурами и обзавелся реалистичной физикой; просто ориентация издателя на взрослую аудиторию сыграла свою роль в формировании облика игры.

Еще в начале лета контора Electronic Arts удивила публику сменой своего более или менее миролюбивого стиля на агрессивный и жесткий. Поменяв свою фирменную заставку (а заодно избавившись и от поднадоевшего лозунга challenge everything), EA принялась менять стиль своей продукции. Первой жертвой стала NFS: Most Wanted, трейлер которой был показан на E3, — он был выдержан в темной цветовой гамме и выглядел гораздо взрослее своих предшественников: ни капли неона, низкая освещенность и реалистичные текстуры сделали свое дело.

Позже, увидев, что их новая идея с агрессией работает, господа из EA решили немного изменить стиль и B:R. Перво-наперво, разработчикам было предложено использовать исключительно темно-желтую гамму для общего дизайна игры (дорог, менюшек и т.д.) и уменьшить яркость трасс и цветов автомобилей. Выполнив все требования, разработчики добавили от себя специальный графический фильтр, который призван затемнять (опять же) картинку. Потом взялись за рекламную кампанию: EA сняли несколько роликов, где приятным женским голосом объяснялись правила опасного вождения; напечатали постеры с профессиональными моделями, позирующими рядом со спорткарами, а на разных частях этих постеров был написан новый фирменный слоган Burnout: Revenge is Sweet...

В общем, пиар новой игры был полностью направлен на категорию "от 18 и старше" (впрочем, буква E, позволяющая играть в B:R даже новорожденным, на коробке с игрой осталась). Разработчикам оставалось поднять на нужную высоту геймплей B:R. Именно он отличает Burnout от прочих аркадных гонок, а потому остался практически без изменений, став лишь немного жестче, агрессивнее и сложнее. Построен геймплей, как и принято в последние года четыре, на вышеупомянутом нитриде, который здесь скромно называется burnout. Набор его происходит за счет опасного вождения, а именно: езды по встречной полосе, выталкивания с трассы машин, выполнения различных заносов, near miss'ов и так далее. Но все это было и в классическом Burnout 3. Если говорить о новшествах Revenge, то они носят исключительно атакующий характер. Видимо, исходя из смысла слова, которое имиджмейкеры поставили после Burnout в названии игры, разработчики решили включить в игру возможность "пинать" не только автомобили соперников, но и некоторые машины, не участвующие в гонке: теперь все тачки, которые едут с вами по одной полосе, уязвимы для атак. Теоретически, вы можете вытолкнуть с трассы любую по тяжести машину, от местного запорожца до фуры с октаном, все зависит только от вашей скорости.

Еще одна новая фишка B:R — это ваш статус в зависимости от поведения на дороге. Чем он выше, чем больше вреда вы наносите самим своим существованием, тем больше эффективность от вашего burnout'а и тем большее количество призовых звезд вы получите в конце гонки. Из всего этого можно заключить, что теперь не получится мирно и не нарушая правил проехать по трассе. Только постоянные ускорения и атаки могут принести победу.

Изменения коснулись и самих трасс. Ранее, как вы помните, абсолютно все они были линейными и однонаправленными, теперь же для придания игре большей сложности, а также чтобы дать больше возможностей отставшим игрокам догнать лидера, Criterion'овцы решили добавить многочисленные shortcuts или, говоря нормальным языком, срезы в пути. Многие из них, правда, не позволяют именно укоротить путь, а дают возможность получить большее количество burnout'а, пролетев через гигантский трамплин, например, или же удачнее войти в крутой поворот.

В связи с новым стилем сериала, а именно, его ориентировкой на усложнение геймплея, разработчики решили немного изменить старые и добавить новые режимы игры. В качестве примера можно привести режим аварий. Во-первых, теперь перед началом аварийной сессии вам предложат выбрать автомобиль, а все они, кстати, теперь отличаются не только внешним видом, но и параметрами. Далее вам нужно сыграть в мини-игру, которая определит начальное количество барнаута. Но будьте внимательны: если во время нее сильно ускоряться, то существует вероятность сжечь движок, в результате чего основная игра просто не начнется! Успешно справившись с мини-игрой, вы вырываетесь на трассу. Теперь трассы стали многоуровневыми, а значит существует гораздо больше возможностей создать здоровенную аварию на пару десятков, а то и больше машин. На трассе вы теперь не найдете бонусов, вроде умножения на два, на три и т.д. Вместо них по дороге колесит автомобиль, случайно выбранный заранее и подсвеченный специальным маркером, при сбивании которого к вашим очкам прибавляется довольно внушительный бонус.

Как и в предыдущих играх серии, за основу графической составляющей был взят изрядно модифицированный движок, построенный на ядре RenderWare. На первый взгляд графика не сильно отличается от B3, но это не огорчает, потому что превзойти ее уровень не удалось пока ни в одной приставочной гонке других разработчиков. Однако, честно отрабатывая свои зарплаты, разработчики добавили в игру огромное количество мелких деталей, вроде травы, бочек и прочих предметов, подверженных сбиванию, что только добавляет графике очков.

Оценка 8. Замечательное продолжение шедевра, не пропавшее за спиной предка, а выгодно им оттеняемое и в графическом, и в геймплейном планах. А что еще надо хорошему сиквелу?

Vovan Wave vovanwave@yandex.ru