Коллекция вооружений
Продолжается обзор энциклопедий на военную тематику. Это одна из наиболее ярких и малоосвещенных тем, да и энциклопедии такого плана попадаются чаще. В случае чего, принимаются заявки от читателей на обзор разного рода энциклопедий — я не могу угадать, какая тема у людей пользуется большей популярностью, а какая — меньшей, тут все зависит от вас.
Сегодня на обед у нас два блюда, из одной сборки, но на разную тематику. Общее название — "Коллекция Вооружений", и из этой коллекции мы сегодня рассмотрим две составляющих. Вообще, материал, охватываемый этой коллекцией, довольно обширен, перечислены очень многие виды этого самого вооружения, все, вплоть до секретных разработок прошлых лет. Я на своем веку повидал не так уж и много энциклопедий, но эта сборка на порядок лучше и проще чем то, что я описывал в прошлом номере. Лучше тем, что материал дается полный, исчерпывающий, а не отдельными кусками. Проще читать, проще работать. Пусть оформление и неказистое, зато есть все, что надо. Итак, номер один в сегодняшнем меню -
Энциклопедия подводных лодок
Довольно обширный список субмарин, спускавшихся на воду чуть ли не со дня рождения подводного мореходства, — всего около трехсот наименований. Естественно, это наименования классов субмарин, а не всех в отдельности. Наибольшее внимание уделено лодкам времен Первой и Второй Мировых Войн, и уж совсем мало — субмаринам современности. Выбрав какой-либо класс, мы получаем изображение субмарины, краткую историю лодок этого класса с перечнем самых знаменитых из них и наиболее громких событий с участием сих субмарин. И, что есть хорошо, приведены тактико-технические характеристики каждого класса, но размеров, к сожалению, нет. Судя по всему, тут собраны все факты, которые были рассекречены (современные лодки) или которые удалось наскрести, шурша по древним архивам. Иногда приводятся даже имена командиров лодки, зачастую — информация о местах базирования, местах действия, боевых победах и поражениях (хотя для лодки, как и для саперов, поражение зачастую единственное в карьере). Как следует из приведенной информации, большая часть лодок не переживала войны, что неудивительно — ведь с появлением на арене боевых действий нового вида оружия появлялись (и в избытке) способы борьбы с ним. Корабли не стеснялись идти на таран при любой возможности, вовсю действовали самолеты, также были разработки проектов по созданию специальных лодок для борьбы именно с субмаринами противника. О многих лодках нет подтвержденной информации — ведь для того, чтобы установить, где, когда и кем была потоплена лодка (либо кого потопила она), недостаточно записи в бортовом журнале — нужно еще и подтверждение из архивов противника, а посему информацию, приведенную в этой энциклопедии, нельзя считать полной. Скорее, полной из того, что доступно.
Помимо самих субмарин, также есть список вооружений, применявшихся на лодках, — это и различного вида торпеды, снаряды, даже есть такое понятие, как "человекоторпеда" — вот уж страшно себе представить, на что такое может быть похоже. В общем, можно узнать много таких фактов, о которых вы и не догадывались, — насколько изобретательными могут быть люди, какие только хитрости ни придумывал человеческий мозг для достижения превосходства на море, сколько разных конструкций было изобретено, сколько прототипов действовало в водах всех четырех океанов. В общем, довольно интересно, хотя всю информацию можно прочитать за один вечер.
Энциклопедия Бипланов, Трипланов и Гидросамолетов
Из той же коллекции, что и энциклопедия субмарин, это издание повествует о ранних авиационных разработках, плюс (неизвестно для чего) сюда были вставлены гидросамолеты. Эра бипланов представляет собой не меньший интерес, чем каких-либо других типов — ведь базовые принципы, которые человечество добыло именно летая на бипланах, легли в основу всей авиационной науки. В этой энциклопедии представлены все более-менее известные типы самолетов со дня создания самого первого (только его самого, вроде, нет), причем новых названий для меня, не такого уж профана в этих делах, было очень много. Складывается впечатление, что тут собраны действительно все бипланы, когда-либо существовавшие. По крайней мере, те, что я знал, я тут нашел — всего тут тоже около трехсот наименований. И, конечно же, очень много самолетов Первой Мировой — а как без этого, ведь именно война зачастую и подталкивает конструкторов к экспериментам, которые иногда завершались феноменальным успехом. Именно в годы Первой Мировой человечество и изобрело триплан — самолет, обладавший потрясающей маневренностью и очень высоким показателем набора высоты — почти что без потерь скорости и маневренности. Минусом была лишь невысокая скорость. Вообще, по этой энциклопедии можно проследить чуть ли не всю историю развития авиации Первой Мировой. Информация, приведенная тут, вполне позволяет это сделать, истории разработок таких известных фирм, как "Глостер", "Фоккер", "Виккерс", "Де Хевиленд", и т.д. Плюс куча информации о гидросамолетах, правда, менее интересных. К каждой модели приведены характеристики, имена героев, воевавших на том или ином самолете. Конечно же, не оставлен без внимания и "Красный Барон" — Манфред фон Рихтгофен, и вы вполне можете лицезреть последний самолет, на котором воевал лучший немецкий ас.
В общем, эта серия произвела довольно хорошее впечатление, большей частью полнотой подобранной информации, но и недостатки, на мой взгляд, тоже есть. Очень бедное оформление, низкого качества изображения, причем только по одному на модель. Это, пожалуй, все гадости, которые стоило бы сказать по поводу этих энциклопедий. Если кому-нибудь хочется узнать что-либо по данным тематикам, то наверняка вы найдете здесь то, что вам нужно.
Leviafan
