Стильный руль

Дизайн руля, о котором я вам расскажу, настолько футуристический, что подошел бы больше фанатам телесериала StarTrek, чем любителям автогонок. А называется он SVEN Racing Star Vibra (QF-368uv).

Начнем со списка того, что вы сможете найти в коробке.

— Рулевую колонку с рулем;
— Педальный узел;
— Две струбцины для фиксации руля на столе;
— Руководство пользователя на нескольких языках (кроме русского);
— Диск с драйверами.
Руль выглядит действительно здорово. Футуристический дизайн в серо-серебряном исполнении с кучей функциональных клавиш на "баранке" и достаточно компактным корпусом.
Основание платформы рулевой колонки снабжено присосками для более жесткого крепления ее к столу. Кроме того, жесткость крепления усиливается входящими в комплект струбцинами. Жаль только, что сии струбцины, как оно все еще бывает, все-таки мешают выдвижной панели клавиатуры.
Вышеупомянутых клавиш аж 10. Из них две — аналоговые подрульные шифтеры, исполняющие обязанности педалей газа и тормоза при подключении руля без блока педалей. Остальные, программируемые, находятся на ступице рулевого обода, причем, опять же, две расположились прямо под большими пальцами, что очень удобно.
Рулевая баранка достаточно большая (диаметр 260 мм), но почему-то тонкая в сечении в верхней ее части. Судя по всему, сие "разнообразие" — лишь дизайнерский ход, но в некоторых игровых ситуациях резкая перемена диаметра сечения руля немного сбивает.
Угол поворота баранки не очень велик по сравнению с более продвинутыми моделями (180 градусов), но, тем не менее, в этом плане превосходит большинство девайсов низкой и даже средней ценовой категории.
Педальный блок порадовал своими приличными размерами, а следовательно и редкостной устойчивостью на полу. Удобная площадка для ног с пластмассовым рифлением не позволяет ногам соскальзывать даже в самые азартные моменты игры, а мягкие резиновые ножки блока достаточно плотно "держатся" за пол.
Руль соединяется с компьютером через порт USB, а необходимые драйвера идут в комплекте поставки на компакт-диске. Кстати, в окне свойств руля почему-то не нашлось функции калибровки. Оказывается, в Racing Star Vibra используется динамическая калибровка, то есть педали настраиваются автоматически при нажатии, а руль — при повороте. Круто!
Ну, и, наконец, главное... ВИБРАЦИЯ! (Vibration Feedback). Сам по себе руль достаточно недорогой, и наличие дополнительной "примочки" лишь добавляет очков в пользу данного устройства. Более того, привычная нам функция Vibration Feedback, которая обычно срабатывает при нажатии педали газа или любой из кнопок в других моделях рулей, работает здесь совершенно иначе.
Два встроенных в рулевую консоль вибропривода для эмуляции силовой обратной связи питаются все от того же порта USB, к которому, собственно, и подключается руль, и позволяют симулировать практически тот же Force Feedback, только с небольшими ограничениями.
Говоря проще, неровностей дороги этот руль вам не "покажет", однако удары о препятствия и вибрацию двигателя передаст достаточно ощутимо. Более того, учитывая, что в руль встроено два сервопривода, "стороны света" также соблюдаются. Так, "удар справа" вы ощущаете именно там, откуда он должен был прийти, а это уже, как вы понимаете, не Vibration Feedback, а нечто большее.
В итоге, за сумму менее 60-ти у.е. мы получаем нечто футуристическое внешне, достаточно качественное внутренне и очень полезное виртуально.

SilentMan