Хочу сразу сказать, что игры из серии NFS, будь то провальный Carbon или всеми любимый Most Wanted, были, на мой взгляд, лучшими автосимуляторами из всех ныне созданных. После идей погони от копов разработчики решили начать все с чистого листа. И вот пожалуйста - 31 октября 2007 на свет вышло новое детище ЕА, гоночная аркада Need for Speed: ProStreet.
Для начала об управлении автомобиля. Больше нельзя, несясь на большой скорости, смачно цепляя и сбивая все, что под колеса попадает, въехать в невидимую стенку в виде стрелок, которые показывают направление, и без ущерба себе спокойно поехать дальше. НЕА! Нету больше такого! Чтоб правильно, без повреждений проехать трассу, потребуется вовремя тормозить и ехать по правильной траектории. И это уже отлично смахивает на реальность. Вообще в игру внедрили законы физики, чего ожидали многие игроки. Реалистичные модели повреждений, и машины не чинятся сами по себе. Придется заплатить или жетончик механикам дать. Появились турбулентность и эффект воздушного мешка. Также радует, реалистично. Вот едешь ты радостно к финишу, а там БАЦ! - горка. Те, кто научились правильно прыгать, проедут и не заметят. Но даже профи, а тем более новичкам, может не повезти. Машина подпрыгнула, а ветер зад машины подхватил и... Через секунду-другую машина скачет как заведенная. Тоже реальность. Радует поведение машин на дороге при разных обстоятельствах. Машину не так просто вывести из незапланированного заноса. Отличная классификация, большое разнообразие авто - одна лучше повернет, другая разгонится побыстрее.
Очень красивы и продуманы трассы. Где-то камень, где-то после аварии валяется бампер соперника, где-то стоит ограждающий знак и т.д. Графика просто класс! Отлично детализированы авто, трассы, окружающий мир, люди. Очень радуют глаз красивые модели на передних планах. Они только красят ProStreet.
Очень оживленные модели людей - разработчики над этим, видно, долго работали. И результат налицо. Люди то и дело танцуют, участвуют в шоу, смотрят гонки, пялятся и фотографируют моделей с автомобилями. Реальность на высочайшем уровне. Очень понравились скоростные гонки. Ни в каком другом виде состязаний нельзя быть настолько сосредоточенным, а так как я сам гонщик, то для меня это отличная тренировка нервов и концентрации. В общем, плюсов очень много.
Еще раз скажу, что реалистичность доведена до высочайшего уровня. Но в игре есть и минусы. Если уж разработчики решили делать правдоподобную игру, то пускай она такая и будет. До сих пор не избавились от старого варианта дрифта, пускай состязаться придется в скоростном плане, а не в набирании очков. По моему мнению, самый большой недостаток - это состязание "Вилли": где это видано, чтоб машина становилась под углом 90 градусов и так ехала. Во-первых, задний бампер сорвало бы к черту, во-вторых, машина механически не может так сделать! Это главный недостаток, на мой взгляд.
Но несомненно то, что игра NFS ProStreet станет иконой и примером для будущих автосимуляторов. Остается надеяться, что остальные детища ЕА не повторят и не приобретут новых ошибок, и разработчики будут делать игры еще лучше прежних...
KimiFer
Данный материал опубликован в номере 99.


Тогда перемены пошли на пользу серии. Вроде и тот же nfs, но уже почти не аркада. Была и популярность и новые поклонники. Тогда все думали, что серия будет бурно развиваться, но нет....через 2 года (опущу вышедшие в этот период проекты) вышла nfs: shift - не то что хлеб, но и не тесто. Все обязательные элементы присутствуют, но чего-то не хватает. Серия начала топтаться на месте и вышедший позже shift 2, ситуацию не изменил - та же игра только в профиль. В общем, как по мне, так печаль (вдальнейшем, после ProStreet).
Что касается ProStreet, великолепная игра, заставившая попотеть на здешних трассах не один миллион виртуальных гонщиков. Красивая графика, приятная сложность, прекрасный саундтрек и потрясаюшая реалистичность сделали свое дело. Теперь, даже спустя 5 лет, она остается в нащих сердцах, бударажит наш мозг и заставляет жестко ругаться нашу нервную систему.
"Художники, умершие и погребенные, продолжают разговор с новыми поколениями людей через свои произведения".