Игровой руль с обратной связью Logitech Formula Force EX
Несомненно, главным преимуществом любого игрового гаджета перед обычной мышкой или клавиатурой является его приближенность к органам управления транспортным средством в его, транспортного средства, симуляторе. Даже в аркадных симуляторах управлять виртуальным автомобилем или вертолетом с помощью руля или джойстика гораздо приятнее, чем с любой, пусть даже самой красивой и ультрасовременной, клавиатуры. Именно потому истинные геймеры по сей день тратят немалые или, если получается, умеренные деньги на приобретение новейших игровых манипуляторов для своих любимых симуляторов.
Лично я, как большой любитель погонять на виртуальных автомобилях, очень внимательно слежу за новинками на рынке игровых рулей и считаю, что компания Logitech является лидером в создании и производстве игровых манипуляторов и, в частности, «баранок». Отрадно, что, несмотря на преобладание в ассортименте ее продукции достаточно дорогих устройств, даже вполне приличный руль с полноценной обратной связью — Force Feedback — отечественные геймеры могут сегодня приобрести менее чем за $80. Таким можно назвать, к примеру, новый гаджет Logitech Formula Force EX, который, помимо приятного дизайна и функции Force Feedback, импонирует своей надежностью и наверняка сможет прослужить вам очень долго. Диаметр «баранки» — 10 дюймов, что составляет около 25 сантиметров и является стандартом для гоночных рулей, предназначенных для компьютерных игр. Угол поворота достигает 180 градусов, что не очень много, но вполне приемлемо, так как, судя по дизайну, конструкторы хотели объединить в одном изделии дизайн «формульных» рулей и рулей для раллийных автомобилей.
«Баранка» снабжена резиновыми накладками, которые позволяют рукам не соскальзывать даже во время самых напряженных игровых ситуаций. Кроме того, на руле присутствуют удобные углубления для больших пальцев рук, помогающие в управлении автомобилем. На обратной поверхности рулевого колеса расположено два небольших шифтера, которые могут быть использованы для переключения скоростей во время гонки или в каких-либо других целях, к примеру, для быстрого взгляда назад и ручного тормоза. Впрочем, для того чтобы посмотреть назад или даже по сторонам, на «баранке» предусмотрен переключатель видов HAT в виде стандартного восьмипозиционного «крестика» круглой формы. Кроме того, на панели рулевого колеса имеется еще целых десять кнопок, четыре из которых пронумерованы и для пущего удобства расположены чуть левее большого пальца правой руки. Остальные кнопки, что называется, «безымянные», и их нумерацию можно выяснить исключительно при тестировании и настройке параметров руля.
Formula Force EX подключается непосредственно к любому свободному USB-порту, причем желательно не через USB-хаб, а напрямую к материнской плате. Кабель с соответствующим разъемом исходит из корпуса рулевой колонки. К рулевой же колонке при помощи нехитрого кабеля с разъемом, напоминающим старый добрый COM-порт, подключаются и педали. Правда, предварительно необходимо установить драйвера. Это обязательное условие! Не стоит им пренебрегать, так как поспешное подключение может повлечь за собой необходимость последующего удаления устройства из списка и переустановки его заново. Подключение прошло без каких-либо проблем, и девайс заработал, как говорится, «с полпинка». Калибровка прошла более чем успешно, и я приступил к осваиванию гаджета.
Стоит признать, рулевое колесо очень удобное. Более того, его «гибридная» конструкция и в самом деле позволяет довольно неплохо как справляться с раллийными болидами, так и добавлять реализма в управление серийными автомобилями. Большое же количество функциональных клавиш, несомненно, пригодится в гонках на болидах «Формулы» любой разновидности, а также в аркадных «боевых» гонках.
Оригинальные резиновые накладки действительно не позволяют рукам соскальзывать, а небольшой диаметр «баранки» помогает быстро реагировать в различных игровых ситуациях. Сама рулевая коробка на редкость небольшая и крепится к столу двумя встроенными в корпус самой коробки струбцинами. Струбцины пластмассовые, но довольно массивные и прочные. Однако ни на нижней поверхности корпуса рулевого блока, ни на прижимных поверхностях струбцин нет ни намека на какое-либо резиновое покрытие. Так что, чтобы прочнее приладить руль к столешнице, придется завернуть винты посильнее. Только не перестарайтесь! Струбцины имеют достаточно небольшой «вылет» и позволяют, если закрепить руль на крышке стола, еще и пользоваться клавиатурой, установленной на выдвижной каретке.
Реализация функции Force Feedback довольно неплохая. Максимальную силу сопротивления конструкторы не стали слишком завышать, поэтому в большинстве игр на резких виражах руль из рук не вырывает, как это случается с более мощными и массивными рулями от Logitech. Однако сопротивление вполне достаточное для того, чтобы придать игре реализма: четко ощущаешь, когда съезжаешь с дороги на гравий или траву, и явственно чувствуешь проходящие под колесами железнодорожные рельсы, доски и брусчатку. Причем все с должной реалистичностью — сила вибрации соответствующая.
Только вот есть один недостаток. Из-за того, что рулевая колонка очень легкая, при сильной вибрации она, как бы это сказать, «трещит». Но «трещит» не по швам, а скорее «шумит». Так что делайте или звук колонок погромче, или силу вибрации поменьше. Кстати, в играх, не поддерживающих функцию Force Feedback, сервомоторы руля начинают действовать как обычная пружина, возвращающая рулевое колесо в центральное положение. Педальный блок очень легкий и в процессе игры, даже несмотря на резиновые ножки, может запросто скользить по гладкому полу, приводя игровой процесс в настоящее испытание. Впрочем, это относится к игрокам с размером ноги никак не меньше 45-го. Дело в том, что площадка для постановки ваших пяток относительно широкая и длинная, так что, если приноровиться, ваши ноги довольно легко смогут удерживать на месте всю педальную платформу. Кроме того, наличие на полу коврового покрытия полностью снимает вышеописанную проблему.
Приятной особенностью педального блока является разница в усилии нажатий на педали, так что, нажимая на педали, вы почувствуете максимум того, что могли бы ощутить при управлении реальным автомобилем. Все дело в том, что в настоящей машине педаль газа более «легка на ходу», и давить на нее не в пример легче. Тормоз же, наоборот, более тугой. Именно такой расклад вы и обнаружите в педалях от руля Logitech Formula Force EX. В общем и целом, данный руль можно вполне рекомендовать для не слишком привередливых геймеров со средними финансовыми возможностями.
Игровой руль Logitech Formula Force EX предоставлен сетью магазинов «Ситилайн»
Иван Ковалев SilentMan@tut.by
