Обзор LowRider Extreme

Во время прохождения игр вашего покорного слугу посещают самые разные мысли: от «Вау, как круто!», до «Черт бы побрал таких разработчиков!». Некоторые проекты хочется продолжать «пробовать» подольше — но таких творений выходит немного. Чаще случается так, что нет желания даже доигрывать до финальных титров. LowRider Extreme отличается от всего вышеперечисленного: аркадный рейсинг от польских разработчиков хочется навсегда удалить из памяти, как своей, так и компьютера, уже после первой гонки.

Начать грустную историю об одной маленькой и никчемной игре стоит с внешнего вида этого гадкого утенка, которому так никогда и не стать большим, белым, красивым и популярным лебедем. Даже во сне.

Проект просто поражает своей ужасной графикой, которая мало того что устарела лет на -надцать, так еще и попросту неприятна глазу. Угловатость поражает, а общая мрачность вовсе способна погрузить в беспробудную печаль неподготовленного игрока. Создавшая движок CryEngine 2 студия Crytek плакала бы всем штатом, увидев польское творение. Гарантируем и готовы поставить гравипушку против водяного пистолета. Даже Need for Speed: Porsche Unleashed, датированная 2000 годом, обладала куда более привлекательной картинкой.

Вытащить внешний вид проекта на должный уровень могли бы дизайнеры, но они поддались общему настроению и, наверное, решили, что ленивое перелистывание утренней газеты и болтовня с друзьями в ICQ — занятия куда более интересные, чем прорисовка локаций. Приходится смельчакам, решившим все же запустить LowRider Extreme, разъезжать по неуютным и однообразным трекам, которых, если не обращать внимание на мелочи вроде разного расположения столбов и мусорок, вряд ли больше пяти.
В LowRider Extreme геймеру доступно целых два режима игры: карьера и быстрая гонка. Первый предлагает выбрать себе имя и встать на нелегкий путь уличного гонщика. Начинать придется, кто бы мог подумать, с самых низов. Стартовых денег хватит только на хиленький «москвич», но уже с ним можно начать уверенное восхождение к первой строчке местного рейтинга самых крутых участников нелегальных соревнований. После покупки автомобиль сразу же перемещается в многофункциональный гараж, в котором можно и запчасти купить, и парой баночек краски разжиться, и на тест съездить, и даже в город отправиться, хоть и очень условно.

Мегаполис для игрока — это просто карта, на которой отмечено несколько трасс для заездов. После выбора геймера отправляют прямиком на улицу, где ему придется стоять под одиноким фонарем в ожидании других гонщиков. Цирк! После того как к вам подъедут, нужно назвать сумму, которую вы готовы поставить на свою победу, подождать решения искусственного болванчика и узнать, какой заезд предстоит выиграть. Заезды между собой очень сильно отличаются: они бывают длиной в 400 метров, в километр и… все. Забудьте о кольцевых гонках и обо всем остальном, кроме спринта. В LowRider Extreme есть только вы, один-единственный соперник и коротенький отрезок дороги.

Что касается сложности, то здесь поляки явно перестарались. Некоторых соперников удается обходить с запасом в полдесятка секунд, другие же уделывают вас с еще большим отрывом. Секретов победы ровно два: удачный старт и умение вовремя остановить гонку. И если с первым все понятно, то второй стоит разобрать поподробнее. Местные нелегальные гонки мало того что самые незрелищные, так еще и самые гуманные. Достаточно участникам столкнуться три раза, как заезд тут же останавливается и предлагается начать его заново. Вот так вот. Борьба — это грязно и неспортивно.

Музыкальное сопровождение не отстает от общего уровня проекта. Восьмибитные мелодии, представленные в игре, способны настроить разве что на отключение колонок, но никак не на гонку. Но это даже хорошо: тишина добавляет дополнительные полбалла к итоговой оценке.

Плюсы:
• выход из игры одним щелчком;
• возможность отключить динамики;
• малый размер.

Минусы:
• гонки;
• графика;
• звук;
• физика;
• игра в целом.

Оценка: 2.5.

Вывод:

Хочется надеяться, что таких проектов с каждым годом будет выходить все меньше и меньше. Играть в такое практически невозможно. После знакомства с LowRider Extreme возникает желание отправить разработчикам несколько дисков с хорошими аркадными гонками. Но важнее, наверное, посадить поляков за учебники физики: узнают хотя бы, что автомобили не могут отскакивать от железных столбов, как теннисные мячики от стены.